【消費電子實驗室-2014/12/29】近日，12306網站用戶數據泄露成為焦點，鐵路警方迅速抓獲了泄密嫌疑人。據悉，12306網站已加入全球最大的漏洞響應平臺，開始漏洞修復。網站主管方中國鐵道科學研究院最高懸賞2000元，號召網友查找漏洞(12月28日《新京報》)。

　　懸賞2000元找漏洞，鐵路局出手真大方，給網友又創造了一個發揮特長賺取外快的機會。不過，此舉一不小心也透露出兩個信息：其一，從側面承認12306網站確實存在不少漏洞；其二，相關單位認識到憑自己的能力難以完全堵住“窟窿”，無奈之下只好“降尊紆貴”向網友求助。

　　12306運行至今問題頻發，特別是購票高峰期常出現瀕臨崩潰、登錄難等現象。作為投資數億乃至十數億元的大工程，如此漏洞百出，是因為現在的技術水平達不到嗎？有業內人士表示，12306系統從技術上來說，解決問題并沒有多大難度。理由之一是，目前一些大型電商網站在其高峰期的點擊量和處理用戶請求的次數遠比12306要大，但這些網站并沒有像12306這樣出現同樣問題后長期得不到妥善解決。

　　據媒體調查，12306網站招標時，在業界眼里實力雄厚的方案均未能中選，鐵道部下屬機構鐵科院電子所最終中標。并且從公開資料可知，12306系統的軟硬件和系統集成的供應商，或是鐵路系統內部企業，或是鐵路系統的利益關聯公司。老子招標、兒子中標的現象在不少領域都存在，鐵路部門也未能例外。

　　坊間對12306的質疑一直不絕于耳。2012年，多位公民均提出過公開招投標信息的申請，均被鐵道部拒絕。一位知名爆料人申請公開信息未得到滿意答復后，更是向北京市一中院提交訴狀，起訴鐵路部門拒不公開的行為侵犯了公民的知情權，要求對方履行信息公開義務。拖延兩年后，今年12月17日，被北京市一中院裁定駁回起訴，理由是原鐵道部沒有義務公開。時至今日，相關信息仍未公開，12306的漏洞則繼續不斷暴露，相關單位手忙腳亂、焦頭爛額，購票者當然更是苦不堪言。

　　12306懸賞找漏洞，讓誰難堪？表面上看，是網站的主管方，以及備受質疑的“相關部門”。實際上最應該難堪的，還是購票者和乘客———在強勢的“鐵老大”面前，所謂的“上帝”不僅沒有話語權，連最基本的知情權也很難得到尊重。說到底，這漏洞、那問題，都是壟斷惹的禍。打破壟斷才是根治包括“鐵老大”在內的壟斷行業痼疾的良藥。消費者有了“用腳投票”的權利和機會，才能倒逼相關行業參與競爭、完善制度，以最大的誠意和善意為消費者解決問題。