【消費(fèi)電子實(shí)驗(yàn)室-2014/4/8】4月2日6時(shí)31分，一列由4臺(tái)電力機(jī)車牽引、編組320輛、總長(zhǎng)3971米、滿載3萬(wàn)噸煤炭的試驗(yàn)列車，由北同蒲線袁樹(shù)林站始發(fā)，經(jīng)過(guò)12小時(shí)25分、738.4公里的運(yùn)行，于當(dāng)日18時(shí)56分安全順利到達(dá)終點(diǎn)站大秦線柳村南站，3萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行試驗(yàn)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)鐵路重載列車牽引重量從2萬(wàn)噸到3萬(wàn)噸的跨躍，使我國(guó)成為世界上僅有幾個(gè)掌握3萬(wàn)噸鐵路重載技術(shù)的國(guó)家之一。這是我國(guó)鐵路重載技術(shù)創(chuàng)新的重大突破，是我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展的新的里程碑。

　　據(jù)了解，這次3萬(wàn)噸重載列車的試驗(yàn)運(yùn)行是在多年技術(shù)研究和重載運(yùn)輸實(shí)踐的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，充分利用既有設(shè)備條件，首次采用機(jī)車同步操縱系統(tǒng)試驗(yàn)開(kāi)行3萬(wàn)噸組合列車，系統(tǒng)測(cè)試3萬(wàn)噸列車的綜合性能，監(jiān)測(cè)試驗(yàn)列車運(yùn)行的安全性，評(píng)估列車運(yùn)行品質(zhì)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，創(chuàng)造了我國(guó)鐵路重載列車牽引重量新紀(jì)錄。

　　這次試驗(yàn)的成功實(shí)施，不僅對(duì)提高鐵路運(yùn)輸能力、滿足日益增長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸需求具有重要現(xiàn)實(shí)意義，而且推動(dòng)了我國(guó)鐵路重載技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，為促進(jìn)鐵路可持續(xù)發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。