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馬航失聯客機可能進入“航空黑洞”

2014-3-13 21:03| 發布者: CNCELAB| 查看: 1817| 評論: 0|來自: 環球網

摘要: 何謂“航空黑洞”?專家解釋,現代民航客機使用發射機應答器,須向控制塔傳輸4位數身份代碼,幫助控制塔定位客機位置。若發射機應答器因意外等原因停止運作,飛機進入雷達偵測不到之地時,就可能產生“消失”錯覺,如 ...
       【消費電子實驗室-2014/3/13】馬航MH370客機自3月8日失聯以來,雖然多國合力搜尋,但至今仍無重大進展,飛機依然不知去向。據香港《文匯報》3月13日報道,有專家猜測,客機可能進入所謂的“航空黑洞”。

  何謂“航空黑洞”?專家解釋,現代民航客機使用發射機應答器,須向控制塔傳輸4位數身份代碼,幫助控制塔定位客機位置。若發射機應答器因意外等原因停止運作,飛機進入雷達偵測不到之地時,就可能產生“消失”錯覺,如同進入“航空黑洞”。

  據報道,在非洲大片林地、俄羅斯內陸、馬來西亞叢林等地區,都存在“航空黑洞”。就馬航失聯客機來說,在飛越馬來西亞森林等偏遠地區時,須從機上發出訊息,雷達才能偵測到飛機位置。若有人故意關掉通訊系統,飛機就可能消失。

  報道稱,面積約116萬平方公里的百慕大三角,在1970年代發生過多宗“靈異”事件,不少經過的船只、飛機及人員“神秘失蹤”,數十年后謎團終于解開,據信,百慕大三角正是所謂的“航空黑洞”之一。

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