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超級鐵路 時速1287千米

2013-8-13 17:38| 發布者: CNCELAB| 查看: 6322| 評論: 0

摘要: 乘客坐在鋁合金、豆莢式的車艙中,它被密封在管道里。馬斯克描述說,設計有點像像霰彈槍,在大部分旅程中管道是并排的,回路的兩端密封。管道成縱隊安裝,相隔50-100碼,乘客艙時速可達800英里。
      下面總結一下要點:
  1、這張圖是Hyperloop的剖面圖。
 
  2、Hyperloop所建議的主要修建路線,是根據加州的I-5高速公路部署的,從舊金山通向洛杉基。

  3、馬斯克描述乘坐體驗:就像坐在飛機中一樣。最開始會加速,然后你就感覺不到了。
  4、最大的重力不會超過坐過山車時的重力,馬斯克稱:“感覺超級平穩,非常安靜,沒有任何氣流影響。”

 
  5、什么推動車艙前進?馬斯克回答說,電動機,與Models S特斯拉汽車相似。
  6、車艙會慢慢加速,最高時速800英里(1287千米)。

 
  7、馬斯克說,很難撞車,很難出軌。
  8、馬斯克承認,可能最終會完成,但不會很快建成。

   9、它是開源的嗎?馬斯克稱:“我不準備通過它賺許多錢,但它會開花結果的……”
  10、能源消耗。馬斯克說,最根本的問題是是否有足夠的能源,將空氣從前面抽到后面,他說這是可以做到的。
  11、只要60億美元是否搞錯了?馬斯克說60億美元造價正確。
  12、你會投資自己的錢來建設嗎?馬斯克說:“我一直向我建立的企業投資……我可能會建立原型機,然后讓它發展。”
  13、對于創建一家這樣的企業有何想法?馬斯克:“我原本是想建立一家公司的,但我更擔心技術細節,較少關注建立公司的事。”

 
  14、有多少人參與項目?馬斯克說略超過10人,它被叫作“后臺任務”,并非所有人都是全職參與的。大約10個月前,這些人與馬斯克一起開始動手。
  15、估計多久會用人造出第一個“膠囊”車艙?馬斯克:“這要看制造花多少時間了。”他估計完工要4-5年,要真正運輸還要等7-10年。

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