2013年3月11日，隨著高嶺隧道右洞的貫通，全長近44公里的烏鞘嶺特長隧道群全部貫通。

      這意味著我國最長高速公路--江蘇連云港至新疆霍爾果斯高速將全線高速化。連霍高速途經江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆6個省區，是國道主干線“五縱七橫”中的“第四橫”，全長4300多公里。烏鞘嶺特長隧道群由烏鞘嶺、安遠、福爾灣、高嶺和古浪5座隧道構成，是連霍高速全線最密集、施工難度最大的隧道群。