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大疆在美取消禁飛區限制

2025-1-17 15:50| 發布者: bicq| 查看: 1411| 評論: 0

摘要: 值得一提的是,大疆的地理圍欄系統是其自愿開發的,并非美國聯邦航空管理局(FAA)的強制要求。FAA 發言人伊恩・格雷戈爾(Ian Gregor)表示:“FAA 并未要求無人機制造商必須配備地理圍欄功能。”
【消費電子實驗室-2025/1/17】無人機制造商大疆(DJI)宣布對其在美國的“禁飛區”設置進行調整,將原有的地理圍欄系統(geofence)更改為警告系統,不再強制阻止無人機飛越機場、山火區域、白宮等敏感地點。

在過去十多年來,大疆的無人機在美國的禁飛區,如機場周邊、軍事設施等敏感區域,會通過地理圍欄直接阻止無人機起飛或進入。然而,隨著新更新的推出,當無人機接近這些區域時,系統將不再直接阻止飛行,而是向飛行員發出可忽略的警告,提示他們正在接近或已進入限制飛行的區域。大疆在一篇博客文章中表示,這一調整是為了“將控制權交還給無人機操作員”。

這一決定引發了爭議,尤其是在美國總統當選人特朗普就職前夕、新澤西州無人機恐慌事件發生數周后,以及一架參與洛杉磯山火救援的飛機被大疆無人機撞擊后不久。

消費電子實驗室注意到,大疆在一篇官方博客中回應稱,這一更新的時機純屬巧合,并強調“政治因素不會影響大疆的安全決策”。博客中寫道:“我們數月前就計劃在美國推出這一更新,但為了確保系統正常運行而推遲了實施。”大疆還表示,取消禁飛區限制是為了遵循“操作員責任原則”,并與全球航空監管機構保持一致。此外,大疆指出,禁飛區系統曾導致商業運營商、無人機企業以及公共安全機構在執行緊急任務時面臨延誤,這在救援任務中是不可接受的。

值得一提的是,大疆的地理圍欄系統是其自愿開發的,并非美國聯邦航空管理局(FAA)的強制要求。FAA 發言人伊恩・格雷戈爾(Ian Gregor)表示:“FAA 并未要求無人機制造商必須配備地理圍欄功能。”

需要注意的是,大疆目前正面臨美國對其無人機和攝像設備的全面進口禁令,除非有“適當的國家安全機構”公開聲明其產品不構成國家安全風險。

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