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20萬級比亞迪唐全系標配云輦-C

2024-4-25 13:00| 發布者: bicq| 查看: 9505| 評論: 0

摘要: 新車全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統,該系統通過控制減振器電磁閥調節阻尼,可實現阻尼的無級自適應調節。當車輛經過顛簸路面時,采用高頻小阻尼的舒適性控制策略,使底盤變“軟”,提升駕乘的舒適性。
【消費電子實驗室-2024/4/25】22日,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰神版正式上市,新車共推出6款車型,官方指導價為21.98萬元起。

據消費電子實驗室了解,與前款車型相比,新車全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統,該系統通過控制減振器電磁閥調節阻尼,可實現阻尼的無級自適應調節。當車輛經過顛簸路面時,采用高頻小阻尼的舒適性控制策略,使底盤變“軟”,提升駕乘的舒適性。當車輛處于快速過彎、加速、制動時,采用低頻大阻尼的操控性控制策略,使底盤變“硬”,提供更大支撐力,抑制車身側傾、俯仰,保證車輛操控穩定性。

唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰神版聚焦不同場景需求,精準契合不同家庭用戶所需。其中,唐DM-p榮耀版/2024款戰神版搭載DM-p王者混動,并標配超級智能電四驅,在動力、安全、脫困、能耗四個方面實現了對傳統機械四驅的全方位超越。同時DM-p王者混動傳承了DM-i超級混動的基因,使得新車的零百加速快至4.3s,綜合工況百公里虧電油耗低至6.5L;唐EV榮耀版采用超高安全的刀片電池,兩驅版本純電續航里程最長可達730km,四驅版本搭配前后雙電機,擁有超級智能電四驅,實現了零百加速4.4s的超強性能。并且,新車全系更可實現最大170kW安全升壓直流快充,充電10分鐘最長增加續航173km。

在智能化配置上,新車全面升級智能座艙高階版-DiLink 100,基于D 100(6nm)芯片,攜手國際芯片巨頭深度定制了支持5G的車用級座艙平臺,高算力芯片性能優于行業主流,打造出了一個“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙。智駕方面,在智能駕駛輔助系統-DiPilot 10加持下,新車可實現L2+級智能駕駛輔助水平,并且具備BSD盲區監測、DOW開門預警等功能,主動安全性能同級領先。

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