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高壓電池有短路風險:保時捷在美召回 749 輛 Taycan 純電車

2024-3-29 18:48| 發布者: bicq| 查看: 6345| 評論: 0

摘要: 在美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的 473 安全召回報告中,保時捷表示:“部分 Taycan 車輛的高壓電池可能會在電池模組內發生短路,從而導致熱失控,甚至起火。”
【消費電子實驗室-2024/3/29】保時捷宣布召回部分 2021 至 2024 年間的 Taycan 純電動汽車,總數為 749 輛,原因是這些車輛存在高壓電池短路的風險。

通過數據分析,保時捷發現部分 Taycan、Taycan 4S 以及 Taycan 4 Cross Turismo 車型可能存在高壓電池短路問題。在美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的 473 安全召回報告中,保時捷表示:“部分 Taycan 車輛的高壓電池可能會在電池模組內發生短路,從而導致熱失控,甚至起火。”

文件指出,高壓電池短路將增加熱失控事件發生的可能性。問題似乎出在高壓電池模組的生產環節,該環節可能存在瑕疵,從而導致短路風險上升。根據文件,此次涉事電池由位于波蘭的 LG 能源解決方案公司提供。

早在 2021 年,保時捷就注意到一輛 Taycan 車輛在充電后不久發生電池起火事故。到 2023 年,公司又發現“更多起疑似電池起火事件”。

報告稱:“盡管尚未完全查明問題根源,保時捷還是在 2023 年 12 月 6 日認定相關車輛存在安全隱患 (制造商召回識別代碼 APB5)。保時捷與電池單元 / 模塊制造商繼續展開調查,并運用了數據分析和硬件分析等手段。經過進一步調查分析,保時捷于 2024 年 3 月 13 日確認,通過數據分析和硬件分析發現的更多車輛也存在安全隱患。”

據了解,任何于 2024 年 3 月 4 日之后生產的 Taycan 車輛都不在此次召回范圍內。

然而,保時捷建議車主將受影響車輛的電池電量僅充電至 80%。此外,公司表示將通過電池檢測或無線方式獲取車輛電池數據。保時捷還提到,更換的電池模組將采用改進后的電池生產工藝制造。

值得一提的是,去年保時捷在中國也因電池問題召回了 2570 輛 Taycan 車輛。

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