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挺近深遠海的“大國重器”已實現核心部件國產化

2023-5-15 18:25| 發布者: cncelab| 查看: 4994| 評論: 0

摘要: 我國海上共完成了33個大型海洋平臺浮托,最大單體浮托能力突破3.2萬噸,超過4個埃菲爾鐵塔重量,浮托總重量達43萬噸,超過10個“鳥巢”國家體育場鋼結構總重,成為世界上實施浮托類型和數量最多的國家。
【消費電子實驗室-2023/5/15】據央視網報道,恩平20-4海上鉆采平臺采用的是自主化浮托安裝技術進行對接安裝。目前,隨著我國油氣勘探生產向深遠海不斷邁進,我國的浮托安裝技術已實現全系列自主化。

我國已建成以亞洲最大浮托駁船“海洋石油229”、5萬噸級動力定位半潛工程船“海洋石油278”為代表的系列關鍵裝備,攻克浮托安裝多體耦合控制算法、數值模擬軟件開發、關鍵數據精準預報等技術難題,實現核心部件國產化。

中國海油海油工程現場安裝工程師 秦立成 :掌握的浮托技術種類、作業難度和技術復雜性等均位居世界前列,并進行了浮托前沿技術的研究開發,具備了在全球惡劣海況海域進行浮托作業的能力。

截至目前,我國海上共完成了33個大型海洋平臺浮托,最大單體浮托能力突破3.2萬噸,超過4個埃菲爾鐵塔重量,浮托總重量達43萬噸,超過10個“鳥巢”國家體育場鋼結構總重,成為世界上實施浮托類型和數量最多的國家,形成了完整的浮托安裝技術體系和自主品牌。

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