【消費電子實驗室-2023/3/23】永安行董事長孫繼勝介紹,制充氫一體機制出的氫氣純度大于99.99%,一般200毫升水需5小時可制充200L氫氣,驅動氫能自行車行駛40公里。“插上太陽能板,不需要市電就可以制氫,外出旅游、高原藏民沒有電同樣可以制氫充氫。” 永安行科技股份有限公司董事長孫繼勝發布微型太陽能制充氫一體機。 利用太陽能電解水制氫技術,制充200L氫氣可驅動氫能自行車行駛40公里。3月18日,永安行科技股份有限公司(永安行,603776)對外發布微型太陽能制充氫一體機,該機器由注水口、氫能棒充氫艙、電解槽、氫水分離器等部件構成,采用太陽能電解水制氫技術,用于解決消費者使用氫能自行車等氫能終端產品充氫用氫痛點。 微型太陽能制充氫一體機重約15千克,大小與電腦主機相當。永安行科技股份有限公司董事長孫繼勝介紹,微型太陽能制充氫一體機里的水通過電解槽電解為氫氣和氧氣,經過氫水分離后生成綠氫,氫氣經過低壓自動充裝系統儲存于氫能棒內,實現家用自主制氫充氫。制充氫一體機制出的氫氣純度大于99.99%,一般200毫升水需5小時可制充200L氫氣,驅動氫能自行車行駛40公里。“插上太陽能板,不需要市電就可以制氫,外出旅游、高原藏民沒有電同樣可以制氫充氫。”孫繼勝表示,也可以使用市電制氫,未來將探索制氫時間縮短到3小時。 永安行自2017年開始布局氫能源賽道,先后開發出氫能自行車、氫燃料電池、微型太陽能制充氫一體機、氫能棒等,氫能終端產品均采用小型低壓儲氫技術,通過沖擊、火燒等多重極限測試。其共享型氫能自行車產品已在上海、常州等地投放運營。去年9月推出家用型氫能自行車Alpha系列豪華版,續航里程55公里,行車時速最高22公里/小時。今年相繼推出折疊款Beta系列、山地簡約版Gamma系列。“氫能自行車行駛里程幾十公里,騎車到加氫站去加氫不現實,現在加氫站也非常少。所以我們摸索怎么做低壓制氫、儲氫、充氫。”孫繼勝表示。 目前永安行在北京、上海,以及長三角城市群、珠三角城市群、成渝城市群、華中城市群等地建立技術服務中心,計劃在英國、德國、日本等布局全資技術服務中心。“快則5年,慢則10年,氫能做儲能一定會和鋰電做儲能平分秋色,甚至可以取代鋰電的優勢,因為大規模的鋰電壽命結束后怎么處理是一個難題。”孫繼勝說。 |
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