這個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的金屬部件看起來就像是在電影《摩登時(shí)代》中吞掉卓別林的奇怪機(jī)器的小號(hào)版本。實(shí)際上這個(gè)部件是通用汽車研制的“Ecotec”發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用在凱迪拉克ATS和雪佛蘭美宜堡車型上。奧莫托索說，“人們對(duì)大功率引擎的需求從未間斷，但是在未來我們也許會(huì)較少碰到這樣的情況了。而且那些一定要購(gòu)買大功率引擎的人會(huì)為之付更多的錢。”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是具有更加強(qiáng)勁動(dòng)力的引擎。這種發(fā)動(dòng)機(jī)通過將壓縮后的空氣注入汽缸中使每一次燃料爆炸都會(huì)產(chǎn)生額外的動(dòng)力。美國(guó)能源部稱，渦輪增壓技術(shù)可以讓燃料燃燒效率增加高達(dá)7.5%。和直接燃油噴射技術(shù)搭配使用的話，甚至可以讓這個(gè)數(shù)字提高到12%。通用汽車動(dòng)力研究中心的大衛(wèi)-蘭卡斯特說，“工程師們一直追求的目標(biāo)是確保讓發(fā)動(dòng)機(jī)以最高效的方式運(yùn)轉(zhuǎn)。我們也許會(huì)事先確定一個(gè)目標(biāo)，但是我們并不能直接達(dá)到那個(gè)數(shù)字。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程一般都是迂回曲折的。”