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雨季安全寶典

2012-7-25 22:14| 發布者: CNCELAB| 查看: 4683| 評論: 0

摘要: 雨中行車駕駛技術,路上行人安全防御 ,危險地段緊急避險,如何逃生自救常識。

    近日我國多地強降雨造成城市內澇、山洪暴發。當出游時突遇山洪,行車中被暴雨圍困,你知道該怎樣做才能使自己離開危險境地嗎?本期特別推出《雨季安全寶典》,網方便隨時查閱。希望更多的人能夠利用這些知識直面災害。

【雨中行車駕駛技術】

         在這次北京大暴雨中,眾多車輛被困水中,甚至發生駕駛員溺亡車中的慘劇。一時間,很多車主焦慮:若是面對同樣的情況,究竟應該采取何種方式自救? 雨中行駛,首先要注意輪胎的磨損程度。雨天車輪的抓地力會隨車速增加而急劇變小,很容易發生“水滑”,當它達到一定的臨界點時,輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡,這時候剎車也形同虛設。所以提醒司機朋友,雨天開車要適當降低車速,盡量使用二擋或三擋,最好不要超過40公里/小時。轉彎時,緩踩剎車。遇到不熟悉的積水路面,不要盲目前進,應首先停車查看積水的深度,水深如果超過排氣管的高度就應繞道而行。

 [汽車涉水應急措施]

        1.汽車涉水時,要保證發動機運轉正常,掛低速擋平穩開進水中,避免大轟油門或猛沖,以防止水花濺入發動機而熄火;水中行駛時要穩住油門,一氣兒通過,盡量避免中途換擋或急轉彎。值得提醒的是,通過積水時千萬不要“收油”,以免管道將水倒吸進入發動機。

        2.在有積水的路上行駛,車輪易打滑,失去抓地力,導致失控,此時應抓住方向盤,盡量保持在中間位置,可以將方向盤往車子滑動的相反方向打一點,穩住油門,等待汽車恢復抓地力,千萬不要猛打方向盤和大力剎車。

3.行駛中要盡量注視遠處固定目標,切不可注視水流或浪花,以免晃亂視線產生錯覺,使車輛偏離正常路線而發生意外。如果前面有車被困水中,最好想辦法避開,防止你在水中進退兩難。

    4.水的深淺可以判斷。如果路上積水在外力作用下已經起浪,證明積水深度至少已有10厘米。另外,在很多容易積水的橋下都有標尺,涉水前一定要注意查看。如果看不到標尺,最好別再冒險前行。

    5.當感到發動機運轉不均勻,踩下油門后明顯加不上油時,證明發動機已經進水了。此時,千萬不要再試圖將車開出涉水路段,而應立即停車熄火,開門逃生。

    6.如果車輛徹底落水,要迅速打開車窗逃生,因為車門在水中是很難打開的,一旦車內進水超過腰部,要等車內空間全部浸滿水,車門才能打得開。

 [頭枕砸窗逃生]

    各種在網上盛傳的逃生辦法中,最讓大家吃驚的是,汽車座椅的頭枕就能砸碎汽車玻璃。據了解,頭枕完全可以起到作用,砸時一定要選擇側面玻璃,并且要砸車窗邊角。如果車內有天窗,被困人員可以半躺在車座上,用腳猛踹天窗玻璃。特別提醒:若想敲碎車窗玻璃,須具備兩個條件,一是夠堅硬,二是有一定分量。


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